vesti17:11, 12.01.2021Izvor: Radio Kontakt Plus

Severna Mitrovica: Pred kraj godine 75 kazni zbog nepropisnog parkiranja, nedovoljno parking mesta, selektivno kažnjavanje



Za nešto više od mesec dana, policija je na severu Kosova napisala 111 novčanih kazni za nepropisno parkiranje. Od toga, najviše u Severnoj Mitrovici - 75, a najmanje u Leposaviću - 3. Razlog za ovakvo stanje u našem gradu je nedovoljan broj parking mesta, bez obzira na to što vozači na raspolaganju imaju tri javna parkirališta, koja je obezbedila lokalna samouprava. Građani su spremni na poštovanje propisa, pod uslovom da mere koje se primenjuju važe podjednako za sve, odnosno, da se, kako kažu, kažnjavanje ne vrši selektivno.

sevena-mitrovica-pred-kraj-godine-75-kazni-zbog-nepropisnog-parkiranja-nedovoljno-parking-mesta-selektivno-kaznjavanje

Foto: Radio Kontakt Plus

Naime, zbog radova na uređenju trotoara u ulici Kralja Petra I, u severnom delu Mitrovice, koji su počeli avgusta 2020. godine, manje je parking mesta, pogotovo u užem delu grada, što je dovelo do znatnog povećanja broja nepropisno parkiranih vozila, a zbog čega je policija prinuđena da izriče novčane kazne.

Prema podacima Policijske stanice Mitrovica Sever, ova opština, u poslednje vreme, prednjači po broju izrečenih kazni, u odnosu na ostale tri na severu Kosova. 

Najveće gužve i zastoji se stvaraju u samom centru, posebno kod kružnog toka, prema bolnici, kao i prema školama, objašnjava za Radio Kontakt Plus, portparol Kosovske policije za region Sever, poručnik Branislav Radović.

On kaže da je od druge polovine novembra do kraja decembra 2020. godine, policija na severu Kosova izrekla 111 novčanih kazni za nepropisno parkiranje. Od toga, najviše u Severnoj Mitrovici, a najmanje u Leposaviću.

“U Policijskoj stanici Mitrovica Sever, izrečeno je 75 kazni, u Policijskoj stanici Zubin Potok 18, u Policijskoj stanici Zvečan 15, dok su u Policijskoj stanici Leposavić izrečene tri kazne”, precizira Radović.

Dodaje da je od izrečenih kazni, u Severnoj Mitrovici plaćeno 39, u Zubinom Potoku 10, u Zvečanu tek dve, dok je u Leposaviću plaćena jedna. 

Kazna za nepropisno parkiranje iznosi 35 evra, a ukoliko se ista plati u roku od 15 dana, iznos je umanjen za 50 odsto.

“Znači, 17,5 evra, plus jedan evro za usluge banke”, pojašnjava Radović.

Ukoliko se kazna ne plati u predviđenom roku, vozači snose određene posledice, upozorava Radović.

“Ako lice ne ispoštuje tu svoju obavezu, uvodi se u kompjutersku evidenciju. Npr. prilikom registracije vozila, odmah se to uzima u obzir. Ne može ostvariti i mnoga druga prava. Znači, praktično to im stoji kao neka brana i ja im savetujem da to plate”, poručuje Radović.

Građani nezadovoljni situacijom u gradu

Neki od naših sugrađana sa kojima smo razgovarali, a koji su bili kažnjavani zbog nepropisnog parkiranja, kažu međutim, da nisu na vreme informisani o merama koje se primenjuju zbog radova u gradu. Zameraju i to što se, kako tvrde, kažnjavanje vrši selektivno.

„Kao ostavljali su flajere da je od tog i tog dana zabranjeno parkiranje u mojoj ulici koja vodi prema bolnici. Ja to iskreno nisam video, a tu živim. Kako mi je u policiji rečeno, to je urađeno zato što kamion sa kiseonikom ne može da prođe. Mada, ima ljudi koji se zaista parkiraju tamo gde zablokiraju prolaz, pa onda policija mora da interveniše. Tako da je niti da zameriš, niti da ne zameriš. Ljudi bukvalno nemaju gde da parkiraju kola. Čak ni kod mosta više nema mesta. U Kolašinskoj čak ni stanari koji tamo žive nemaju svoje parking mesto. Dođu iz centra, parkiraju tu kola i nema mesta za njih, to mi je pričao čovek koji tamo živi. Ljudi su počeli da postavljaju barijere kako bi sačuvali svoje parking mesto. Neki parkiraju, preko puta ’Siene’, ispred zgrade Jugobanke, na tom trotoaru… I njima nije išla kazna, a nama koji smo na kolovozu, piše se kazna“, požalio nam se jedan od sugrađana sa kojima smo razgovarali.
 
Drugi naš sagovornik kažnjavan je dva puta. Oba puta dok je obavljao službenu dužnost. Ne izbegava odgovornost, ali misli da se mere ne primenjuju prema svima podjednako.

„Prvi put sam parkirao ispod kružnog toka prema ‘Voždu’. Gledao sam da izbegnem pešački prelaz, a drugo vozilo je bilo ispred mene i pomislih da može da se parkira. Otišao sam da završim posao na pet minuta. Kad sam se vratio, kazna je bila tu... Drugi put je bilo na novom kružnom toku kod Rajfajzen banke, gde se i dan-danas parkiraju kola duž ulice ka Jugobanci. Sa te strane mi je bio parkiran službeni automobil, kada su mi pisali kaznu. Po mom mišljenju, sve je to u redu, samo da su bar prvo upozorili. Ja sam mislio da je ova mera samo za najuži deo grada, odnosno, za kružni tok ka šetalištu. Mislim, ako ste krenuli tako žestoko, rešavajte. Tu i dalje ima vozila. Ja definitifno jesam napravio prekršaj, naročito kada je u pitanju prvi, ali za ovaj drugi trebalo je da upozore. Ja sam računao da sam kažnjen jer sam bio parkiran dok traju radovi, pa prolaze mašine, to je ok. Za ovo drugo se ne mogu baš složiti.“

Prema njegovim rečima, ne snose svi podjednako posledice za svoje postupke u saobraćaju. 

„Skoro je bila priča da je neki džip bio na šetačkoj zoni. Policajac nije smeo da mu piše kaznu, nego je zvao šefa da vidi ko je i šta je i da li sme da mu piše kaznu. Selektivno se kažnjava. Priznajem da smo i mi sami malo bahati. Ja definitivno priznajem da sam kriv i za jedan i za drugi prekršaj, ali su makar mogli da upozore. I ja se ponašam po uzoru na druge - kad si u Rimu, ponašaj se kao Rimljanin“, šaljivo završava priču naš drugi sagovornik. 

Treći sagovornik se snalazi „kako zna“. Za sada je izbegao kaznu.

„Ja tražim parking mesto. Snalazim se kako god znam. Parkiram gde stignem. U pregovorima sam da zakupim parking mesto u garaži u Sutjeskoj, ali, za sada nema mesta. Čekam da se oslobodi. Međutim, ni tu nemaš nikakvu garanciju, niti sigurnost. Naravno, niko neće tamo da ide i da ti ukrade automobil, ali bukvalno neko može da ti izgrebe automobil i da oni ne odgovaraju. Možeš da dobiješ samo snimak sa kamere i to je to.“

Postojeći kapaciteti javnih parkirališta nedovoljni, postoji potreba za proširenjem

Nedostatak parking prostora u severnom delu grada godinama unazad dovodi do saobraćajnog kolapsa. Lokalna samouprava je u međuvremenu obezbedila tri javna parkirališta, ne bi li se ovaj problem rešio. Međutim, po svemu sudeći, postojeći kapaciteti nisu dovoljni. 

U okviru Direkcije za stambeni i poslovni prostor u Kosovskoj Mitrovici, postoje dve javne garaže i jedan parking na otvorenom prostoru.

Garaže se nalaze u ulicama Sutjeska i Filipa Višnjića, dok je parking smešten na raskrsnici ulica Lole Ribara i Knjaza Miloša, objašnjava za Radio Kontakt Plus, Dušan Dimitrijević, direktor Direkcije za stambeni i poslovni prostor.

Ukupni kapacitet javnih garaža iznosi oko 110 parking mesta, dok parking raspolaže sa 30.

„Između 130 i 140 parking mesta je potpuni kapacitet svih javnih parkirališta u gradu, tako da to nije mala cifra. Svakako 140 vozila sklonjenih sa ulice, nije nimalo zanemarljivo“, ocenjuje Dimitrijević.

Ipak, mišljenja je da postoji potreba za novim parkiralištima u gradu, odnosno, za proširenjem postojećih kapaciteta.

„Interesantno je to da pre dve godine interesovanje građana nije bilo toliko veliko. Međutim, u poslednje vreme postoji interesovanje i verujem da kada bi u ovom momentu postojale makar još dve javne gradske garaže, kao što su ove postojeće, sigurno bi bile u potpunosti popunjene. Ima interesenata, ljudi zovu, pitaju. Međutim, naši kapaciteti su trenutno popunjeni, tako da mi ne možemo nešto više od toga da uradimo u ovom trenutku. Planovi postoje, pa ćemo videti“, navodi Dimitrijević.

Parkiralište u ulici Lole Ribara je trenutno otvoreno zbog radova na rekonstrukciji trotoara u gradu i za sada je besplatno. 

U garažama u Sutjeskoj i Filipa Višnjića, postoji opcija izdavanja parking mesta na mesečnom nivou. Cena je različita, pa tako u Sutjeskoj iznosi 3.600 dinara, dok je u Filipa Višnjića 3.000.

„Što se tiče tog zatvorenog dela, u garažama u Sutjeskoj i Filipa Višnjića je gotovo sve puno na osnovu mesečnih zakupa parking prostora“, napominje Dimitrijević.

Usluga parkiranja na dnevnom nivou omogućena je u garaži u Sutjeskoj, po ceni od 240 dinara, dok je naplata po satu 40 dinara.

Kod potpisivanja ugovora za korišćenje parking mesta u obe garaže na godinu dana, korisnici ostvaruju popust od 20 odsto.

„U suštini, cena je vrlo prihvatljiva za grad s obzirom na to da su, posebno garaža u Sutjeskoj, pod video-nadzorom 24 sata. Naše osoblje je tamo 24 časa dnevno, tako da nastojimo da to bude maksimalno profesionalno i da svi naši korisnici koliko-toliko budu zadovoljni uslugom koju pružamo“, ističe Dimitrijević.

Lokalna samouprava ima u vidu pitanje proširenja postojećih kapaciteta. Međutim, glavna prepreka je nedostatak odgovarajućeg prostora, kako u užem, tako i u širem delu grada, ukazuje Dimitrijević.

„Najveći problem svakako jeste zemljište, jer u samom centru Kosovske Mitrovice, čak i u širem centru, ne postoji adekvatno zemljište koje bi moglo da se iskoristi za takav neki projekat. Postoje tu problemi koji su imovinsko-pravne prirode, pa veličina prostora. Sama struktura zemljišta je problem, s obzirom na to da izgradnja jedne takve garaže nije nimalo mali projekat. Iziskuje veliku površinu i mnoge druge uslove koje treba ispuniti da bi se gradska garaža napravila. Ono što je sigurno jeste potreba za novim parking mestima, a kada će to biti, zaista ne znam. Videćemo. Nadam se da će i ove godine možda konkretno da se poradi na tom pitanju“, poručuje Dimitrijević.



Tagovi: SaobraćajKosovska policijaMitrovica