Da li će se od ovog datuma primenjivati mere koje podrazumevaju i kazne ujedno i deportaciju u drugom slučaju, još nije poznato, jer se iz nadležnog Ministarstva još ne oglašavaju.
Građani, sa druge strane, strepe i čekaju šta će se desiti 15. januara.
„Poslednja informacija koju je dao Veton Eljšani da će zakon bez odlaganja biti sproveden od 15. januara ove godine. Međutim, građani su i dalje neobavešteni, i dalje strahuju kako će to biti sprovedeno, da li ih očekuju neke kazne i šta da rade sa vozilima koje voze na ovlašćenja a koja su registrovana u Republici Srbiji, takođe i za ljude koji voze sa stranim tablicama iz drugih država“, kaže za Kim Petar Đorđević, vlasnik automobila sa srpskim registarskim tablicama.
Informativne kampanje, koja je najavljena krajem oktobra nije bilo, bar ne da su je videli, kaže Đorđević.
„Ja lično nisam obavešten da je informativna kampanja uopšte započela, niti da su flajeri deljeni ili su na bilo kakav način građani bili obavešteni o detaljnim smernicima kako će biti sproveden Zakon o strancima i Zakon o upravljanju vozilima na Kosovu.“
Podsetimo, još sredinom septembra iz Kosovske policije je građanima saopšteno da će 1. novembra početi sa primenom mere za automobile sa stranim tablicama kojima vozači upravljaju na osnovu ovlašćenja, a ubrzo zatim je saopšteno da će početi da se primenjuje Zakon o strancima sa privremenim prebivalištem na Kosovu. Obe mere su uznemirile građane, posebno srpske zajednice, koji u velikom broju upravljaju vozilima sa srpskim registarskim tablicama i izdatim ovlašćenjem. Veliki je broj onih koji žive, rade, studiraju na Kosovu a nemaju kosovska lična dokumenta. Primena mera je odložena do 15. januara do kada traje „informativna kampanja“ MUP-a Kosova.
„Zakon o strancima bi ograničio boravak licima koja imaju lične karte iz Srbije. To se odnosi na veliki broj zdravstvenih i prosvetnih radnika, kao i na studente ali i na neke ljude koji žive ovde jer su zasnovali brakove a došli su iz centralne Srbije. To je nekako ostalo da visi. Takođe, pitanje upravljanje motornim vozilima, odnosno upravljane vozilima sa ovlašćenjem. To je jako potreslo srpsku zajednicu na Kosovu i još nije rešeno“, podseća politikolog Ognjen Gogić.
Prošlog meseca vršilac dužnosti ministra za zajednice i povratak Nenad Vukmirović dao je nadu građanima da postoji mogućnost pronalaska rešenja i da je „cilj da građani ne budu oštećeni“. U proces su, kako je rekao, uključeni i predstavici EU.
Rašić: Ako nismo tehnički spremni, još jedno odlaganje
Njegov prethodnik u ministarstvu i šef partije Nenad Rašić je u izjavi za Radio Kim takođe je kazao da se traži rešenje.
„Jedna opcija može biti da možemo na neki način ta kola da legalizujemo kroz formu pružanja osiguranja koje bi faktički bilo dokaz tome. Drugo rešenje bi bila neka potencijalna preregistracija, koja je takođe osetljiva. Ja to znam i kad god pričam sa Dželjaljom Svečljom, on je uvek skeptičan oko tih stvari, ali neki način mi moramo da pronađemo. Ako ništa drugo, i ako nismo tehnički spremni, onda još jedno odlaganje da bi bili spremni za kraj tog odlaganja i da možemo da budemo spremni da predstavimo praktična rešenja jer, da se razumemo, to su sve naši sugrađani – moramo da brinemo o njima“, kaže za Radio Kim Nenad Rašić, predsednik partije Za slobodu, pravdu i opstanak.
Iz Ministarstva unutrašnjih poslova nema još uvek informacija da li će najavljene mere početi da se primenjuju od sredine ovog meseca. Radio Kim se povodom ove teme obratio portparolu Kosovske policije Bakiju Keljaniju i zameniku direktora Kosovske policije regiona Sever Vetonu Eljšaniju, ali odgovor do objavljivanja ove vesti nije stigao.
